| ESTACIONES |
DESCRIPCION |
| MPTO |
(M) 191700Z 16009KT 120V200 9000 VCSH SCT018 SCT090 30/25 Q1011 NOSIG RMK PCPN N= |
|
| MPBO |
(M) 191700Z 36003KT 9999 SCT030 BKN090 // // Q1011 = |
|
| MPCH |
(M) 191600Z 33006KT 9999 FEW020 SCT080 28/24 Q1011= |
|
| MPSA |
(M) 191700Z 00000KT 9999 SCT018 30/25 Q1011= |
|
| MPCE |
(M) 191700Z 06004KT 9999 SCT015TCU SCT090 30/29 Q1010 RMK TCU NE/S= |
|
| MPPN |
(M) = |
|
| MPSM |
(M) 191700Z 16006KT 130V200 9999 SCT020 29/24 Q1011= |
|
| MPJE |
(M) |
|
| MPPA |
(M) 191700Z 16007KT 110V200 9999 FEW018CB 29/26 Q1010 RMK CB SW-W= |
|
| MPMG |
(M) 191700Z 17007KT 9999 SCT017CB 30/25 Q1011 NOSIG RMK CB NE= |
|
| MPDA |
(M) 191700Z 21003KT 9999 SCT016 30/24 Q1011 NOSIG= |
|
| MPVR |
(M) 191700Z 00000KT 9999 FEW020TCU ///// Q//// RMK TCU SE-SW= |
|
| MPWN |
(M) FUERA DE SERVICIO |
|
| MPOA |
(M) |
|
| MPMF |
(M) |
|
| MPEJ |
(M) 191700Z 22005KT 9999 SCT015 ///// Q////= |
|
CLIMATOLOGÍA AERONÁUTICA
EL DIA INICIA A LAS 00:00 UTC
19:00 HORA LOCAL 07:00 pm HORA LEGAL LOCAL
| CLIMÁTICA MPMG 18/05/2025 MARCOS A.GELABERT LABORA (06:00 A.M. A 10:00 PM) |
| | | | | | |
| PCPN (MM) | T°C MÁX. | T°C MIN. | VIENTO MÁXIMO | HORA VIENTO MÁXIMO | Viento PRED. |
55.8 | 31.7 | 25.3 | 16014KT | 1900Z | S 07KT |
| | | | | | |
| | CLIMÁTICA MPTO 18/05/2025 AEROPUERTO INTERNACIONAL DE TOCUMEN LABORA (24 HORAS.) | | | | | | | | | PCPN (MM) | T°C MÁX. | T °C MIN. | VIENTO MÁX | HORA VIENTO MÁX | Viento PRED. | 23.1 | 30.6 | 24.4 | 16012KT | 1900Z | NW04KT | | | | | | | | |
| CLIMÁTICA MPPA 18/05/2025 AEROPUERTO INTERNACIONAL PANAMÁ PACÍFICO LABORA (06:00 AM A 10:00 PM.) |
| | | | | | |
| PCPN (MM) | T°C MÁX. | T °C MIN. | VIENTO MÁXIMO | HORA VIENTO MÁXIMO | Viento PRED. |
| 0.0 | 29.9 | 24.7 | 36007KT | 1900Z | SSE03KT |
| | | | | | |
| |
| CLIMÁTICA MPDA 17/05/2025 AEROPUERTO INTERNACIONAL ENRIQUE MALEK LABORA (06:00 A.M. A 10:00 P.M.) |
| | | | | | |
| PCPN (MM) | T°C MÁX. | Temperatura mínima(T°C) N. | VIENTO MÁXIMO | HORA VIENTO MÁXIMO | Viento PRED. |
| 23.0 | 31.2 | 23.2 | 05005KT | 0000Z | VRB02KT |
| | | | | | |
